Anneaux de carbure de tungstène

Description

Tungstène carbure anneau est une sorte de matériau outil qui se compose de carbure de tungstène et de cobalt avec une dureté élevée et la résistance à l’usure. Afin de tirer pleinement usage de ces avantages, par exemple une résistance à l’usure élevée, une longue durée de vie, une grande efficacité, vous devez prêter attention aux éléments suivants :

1. Vous devez sélectionner les anneaux appropriés pour rencontrer les laminoirs.

2. Pour installer les anneaux, vous devez être exactement selon les instructions. Toute opération incorrecte, par exemple, l’ajustement entre l’anneau et la tonnelle ou les anneaux de l’espaceur est trop serré ou trop lâche, peut provoquer le rouleau ne fonctionne pas. Il est également très important de vérifier si les anneaux confirment aux nécessitems techinical et nettoyer les anneaux, arbor et anneaux d’espaceur avant de rouler. Il est strictement interdit de frapper les anneaux avec du marteau ou d’autres objets durs lors de l’assemblage.

3. Le refroidissement est destiné à réduire l’influence sur les anneaux de roulis corrosion thermique, fatigue et stress pendant le fraisage. Il peut empêcher les anneaux de roulis de se fissurer et ralentir la diffusion des fissures, prolongeant ainsi la durée de vie des rainures. Il joue un rôle important dans l’optimisation des performances des anneaux de roulis. Les données de référence pour le refroidissement sont les suivantes: La température de l’eau de refroidissement est inférieure à 25 C, la pression de l’eau de refroidissement est de 5-6 barre avec un volume d’eau de 24-30m /hr/stand. L’eau est projetée dans une direction radiale et l’angle entre le jet d’eau et la direction rotative des anneaux de roulis est de 15-30 degrés. La largeur de la colonne d’eau est 2 fois celle de la rainure et l’eau doit être projetée directement dans les rainures et l’eau ne doit pas être dispersée ou brumeuse.

Exigence de qualité de l’eau :

Pour la série YGH PH 7.2 eau alcali moyenne ou faible

Pour la série YGR PH 7.2 ou PH 7.2 eau acide faible

La teneur en particules solides dans l’eau15>

4. Même dans l’état de refroidissement parfait, la fissure de fatigue apparaîtra. Pour l’empêcher de croître, nous devons re-machine le passage en temps opportun lorsque la fissure de fatigue atteint 0,2 mm de profondeur. Sinon, la fissure croissante peut causer la rupture de rouleau n’importe quand.

La durée de vie régulière du laissez-passer est recommandée comme suit :

Peuplements de laminoir pré-finition:(3500-4000)tonnes

1-2 Peuplements de laminoir de finition :(1800-2500)tonnes

3-4 Peuplements de laminoir de finition :(1800-2500)tonnes

5-6 Peuplements de laminoir de finition :(1500-2000)tonnes

7-8 Peuplements de laminoir de finition :(1500-2000)tonnes

9-10 Peuplements de laminoir de finition :(600-1200)tonnes

Réduction des :(600-1200)tonnes

5. Réparation de la rainure :

Afin d’enlever complètement la fissure de fatigue, nous devons réh habiller le passage assez profondément. En fait, il est assez difficile et gênant de vérifier si la fissure de fatigue est toujours là ou non. Voici quelques suggestions de réhabillage pour votre référence :

Anneaux de rouleau pour 9-10 stands de finition: 0.4-0.6mm

Anneaux de rouleau pour 11-8 stands de finition: 0.7-1.2mm

Anneaux de rouleau pour les stands de pré-finition: 1.2-2.0mm

Atelier de travail

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